«Адмирала Кузнецова» отправляют в Китай

По информации белорусского издания by24.org, в последние дни уходящего года российские власти подписали с Китаем негласное соглашение о сотрудничестве в военной сфере, сообщает Glavnoe.

Как удалось выяснить журналистам американского технологического ресурса NextBigFuture, китайские специалисты теперь займутся «ремонтом и модернизацией российских военных кораблей».

Взамен российская сторона предоставила КНР доступ к ранее секретным военным технологиям. В частности, речь идет о производстве судовых двигателей для нужд ВМФ, с которым ранее у китайских заводов имелись некоторые трудности.

— Россия предоставила Китаю критически важные технологии производства деталей двигателей для судов военно-морского флота, — пишет американское издание. — Это позволит новейшим китайским эсминцам иметь на борту достаточное количество электроэнергии, необходимой для питания новейшего оружия — рельсотронных пушек. Взамен на это Китай взял обязательство отремонтировать и модернизировать единственный российский авианосец и другие крупные корабли. Россия не может самостоятельно делать это после того, как затонул их единственный большой плавучий док.

Предположительно речь идет о лопатках турбин, считают американские военные аналитики. Ранее Китай крайне нуждался в технологии их производства, без которой их судовые двигатели не могли развивать мощность, необходимую в современных боевых условиях, поскольку рельсотроны потребляют огромное количество электроэнергии.

Отметим, отдельные эксперты всерьез подозревают, что технология производства турбин, которой Россия собирается поделиться с Китаем, может ей самой не принадлежать. Похожая продукция ранее выпускалась на «Снежнянском машиностроительном заводе» в неподконтрольной Киеву части Донецкой области Украины.

Что же касается взаимной услуги Китая, то здесь речь, как совершенно очевидно, идет о единственном в России тяжелом авианесущем ракетном крейсере «Адмирал Кузнецов», который стоит сейчас на судоремонтном заводе в Мурманске. Единственный плавучий док ПД-50, способный его поднять, затонул еще несколько месяцев назад, что сделало завершение ремонта технически невозможным. Теперь появился шанс на дальнейшую жизнь — благодаря китайским судоремонтникам.


Заметили ошибку или опечатку? Материал нуждается в исправлении? Будем рады Вашей помощи! Пишите на на адрес [email protected]


Comments are disabled for this post