«Вот такое у airBaltic понимание того, как надо обслуживать пассажиров и заботиться о безопасности в полете, — написал он. — Категорически не пересаживать человека со сломанным в двух местах коленом в первый класс (в бизнес-классе сидел один человек), лучше пусть мешает самим стюардессам и другим пассажирам, которые будут спотыкаться об ногу все три часа полета. И спасибо за прогулку в 900 метров от терминала С на костылях».
«Этот случай свидетельствует, что не все в порядке с обучением персонала, который не может сделать шаг в сторону от официальных инструкций. Навстречу элементарной человечности и отзывчивости», — написала в комментариях главный редактор журнала Imperfekt Инга Горбунова.
@airBaltic apkalpes izpratne par pasažieru un lidojuma drošību — kategoriski nepārsēdināt cilvēku ar divās vietās lauztu celi pirmajā (biznesa klasē viens cilv.) rindā, labāk lai traucē pašai apkalpei, citiem pasažieriem un salauztajam celim 3h garumā. pic.twitter.com/Tvdx6rInxY
— Emils Jakrins (@EmilsJakrins) 7 января 2019 г.
Однако не все с ней согласились.
«Авиакомпания тут не виновата. Пассажир с ограниченной мобильностью должен заказывать сервис заранее, тогда тебя отвезут в кресле и поднимут на лифте, а увезут на персональном транспортном средстве. Незнание не освобождает от ответственности, а в твоем случае не оправдывает необоснованную критику», — написал комментатор по имени Мартиньш.
Латвийская национальная авиакомпания никак не прокомментировала проишествие.
Comments are disabled for this post