Электроскутеры — в тренде. Но что с ними делать непонятно

Владельцы платформ совместного использования электроскутеров довольны первым сезоном, а будущее будет зависеть от норм, которые будут регулировать движение этого вида транспорта, пишет в среду газета  Dienas Bizness.

Первым электроскутеры начали предлагать в Риге Atom, за ним последовали Fiqsky, Bolt и CityBee.  В июле на CityBee зарегистрировано более 15 тыс. поездок. Руководитель Atom Артур Бурниньш говорил, что через его платформу произошло более 10 тыс. поездок, а в августе компания увеличила число электроскутеров. 

У CityBee сейчас 250 самокатов, в будущем планируется 500. У Atom 100 электроскутеров, у Fiqsy — 350. 

Большинство поездок CityBee длится 20-30 минут. Чаще всего самокаты берут с 2 до 5 часов дня. Маршруты идут по мостам, по центру и в микрорайоны, говорит Эгия Гайлюма, руководитель CityBee Latvija. По словам Бурниньша, среднее расстояние составляет 3-4 км в будни и 4-5 км в выходные дни. Наибольшая активность проявляется перел началом рабочего дня, в обед и после окончания работы, а расстояния в основном небольшие.

По словам Гайлюмы, люди очень активно используют эти транспортные средства, но клиентам нужно еще долго учиться ими пользоваться, не мешая другим.


Заметили ошибку или опечатку? Материал нуждается в исправлении? Будем рады Вашей помощи! Пишите на на адрес [email protected].


Comments are disabled for this post