Министр: в Латвии 21-й век — это время, когда железная дорога переживает возрождение

ГАО «Латвияс дзелзцельш» (ЛДз) и вся латвийская железнодорожная отрасль переживает сегодня болезненные, но необходимые перемены для того, чтобы система стала более прозрачной и эффективной. Об этом заявил, открывая конференцию ЛДз «Вызовы глобального транспортного движения», министр сообщения Талис Линкайтс.

Он отметил, что сегодня железной дороге нужно считаться с изменениями климата, развитием технологий, ростом конкуренции и дигитализацией.

«В Латвии 21-й век — это время, когда железная дорога переживает ренессанс. Несколько десятилетий железнодорожной инфраструктурой никто не занимался, пассажирские линии закрывались, но сегодня мы можем уверенно сказать, что больше никакого сокращения не будет. Мы обязались сделать сервис пассажирских перевозок по железной дороге привлекательным. В следующем десятилетии мы должны сформировать из железной дороги костяк системы общественного транспорта», — сказал министр.

Он отметил, что в других европейских странах железнодорожные станции превратились из залов ожидания для пассажиров в помещения с разными возможностями, в узлы, соединяющие различные виды транспорта с единой системой билетов.

Линкайтс напомнил о преимуществах Латвии — уникальном географическом положении и длительном опыте транзита грузов.


Заметили ошибку или опечатку? Материал нуждается в исправлении? Будем рады Вашей помощи! Пишите на на адрес [email protected]


Comments are disabled for this post