Эхо пандемии: в мире образовался переизбыток морских контейнеров

По сравнению с первым кварталом 2022 года, когда во всем мире было произведено 1,06 млн стандартных 20-футовых контейнеров, в первом квартале текущего года их производство составило лишь 306 тыс. единиц — на 71% меньше. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на данные специализированной исследовательско-консалтинговой компании Drewry. Эксперты отмечают, что всего два года назад производство контейнеров переживало бум — на фоне пандемии COVID-19 и резко выросшего спроса на перевозки товаров по морю.

В условиях спада перевозок по воздуху из-за локдаунов морские перевозчики оказались в наиболее выигрышном состоянии, когда во время пандемии резко выросли объемы интернет-торговли.

Drewry также отмечает, что после снятия ковидных ограничений заметно сократился спрос на экспорт товаров из стран с меньшим количеством закрытых предприятий в страны с наиболее строгими локдаунами. Это привело к перепроизводству морских контейнеров в Китае, где производится более 90% от мирового объема: в китайских портах уже скапливается большое число ненужных контейнеров.

Компании ищют возможности продажи или утилизации на лом все большего числа старых контейнеров, чтобы «извлечь хоть какую-то выгоду от накопившихся излишков». По данным The Wall Street Journal, складывающаяся ситуация на рынке несет владельцам контейнеров все большие убытки.

Подписывайтесь на Телеграм-канал BB.LV!
Заглядывайте на страницу BB.LV на Facebook!
И читайте главные новости о Латвии и мире!


Заметили ошибку или опечатку? Материал нуждается в исправлении? Будем рады Вашей помощи! Пишите на на адрес [email protected].


Comments are disabled for this post